Les vacances de Trans’Lille : le réseau Fil Bleu

Durant ses vacances, votre webmaster en profite pour visiter des réseaux, musées et chemins de fer touristiques. Je vous propose de découvrir, une nouvelle fois, qu’une partie d’un réseau. Il s’agit cette fois de FIL BLEU desservant l’agglomération de Tours. Visite partielle car effectuée, un dimanche et sur une matinée. Comme pour Chronoplus à Bayonne, c’est un bon prétexte pour y retourner plus longuement !

Le réseau Fil Bleu de Tours Métropole Val de Loire est exploité par Keolis. On y trouve ici la hiérarchie des réseaux Keolis : tramway - bus HNS - lignes principales - lignes secondaires - citadines - scolaires - TAD. L’unique ligne de tramway a été lancée en 2013 et regroupe toutes les caractéristiques du tramway moderne : site propre, accessibilité, priorité aux feux et aménagements complets des rues. Elle est d’orientation nord - sud avec une longue section vallonée et en ligne droite, plutôt sympa pour des photos au zoom. Elle mesure 14.8 kms de long, possède 29 stations et est exploitée grâce à 21 ALSTOM Citadis de 43 m de long.

La ligne BHNS Tempo 2 est exploitée avec des Mercedes Citaro G C2. Elle bénéficie d’aménagements de voirie et d’horaires ++ pour améliorer son attractivité et son efficacité. Le reste du réseau est assuré par des bus articulés, standards et de gabarit réduit. On peut ainsi croiser du Scania, du Mercedes, du Van Hool, du Solaris et du Gruau. Les sous-traitants roulent quant à eux avec du HeuliezBus, de l’Irisbus, de l’IvecoBus et du Mercedes.

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