Il y avait eu il y a quelques temps un accident de voiture avec un tramway et il me semble que le chauffard en cause avait du payer les réparations (14.000€ il me semble), il serait intéressant ici de faire de même.

@CBM TDU11 merci de l'info

C'est dire que si le projet de Liane 5 aboutit le Citelis 18 livrée Transpole va devenir une denrée rare

Sur les premières séries de Citelis 18 possédant le réservoir CNG sur la partie avant.
A part la 8600 et 601 qui sont à Wattrelos, existe t-il encore des véhicules de ce genre en livrée Transpole d'origine ?

SteveRoubaix a écrit :Un SG321UL en relais métro ca serait bien lol

Le plancher haut ça promet d'être folkorique surtout sur un remplacement métro
En cette journée de fête à l'Amitram on pourrait dans la même veine avoir l'idée de ressortir les vieux PR180 et autres TDU

SteveRoubaix a écrit :3 Citaro GC2, 1 Agora L, 1 Citelis 18, 6 Citaro G livrée Transpole et un SG321 UL. Sans compter les Liane.
STEVEROUBAIX

TVL possède encore un SG321 ?

Mercedes Intouro 113159 pelliculé Keolis sur

Ce lundi soir, Citelis 12 en panne à CHR-B Calmette

La photo n'est pas de moi.

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Mardi:
Citaro Standard C2 Westeel entièrement blanc et logo Westeel sur Z2 cette après midi, inhabituel ou courant ?

10158 sur :L1:

8666 sur :L4: ce jour

Citelis 18 pelliculage standard sur :L4: (vu à plusieurs reprises)

Un cours passage leur est consacré dans le n°222 avril 2016 de Rail Passion

Pas de soucis

Et dire que Dunkerque expérimente la gratuité le week end pour une gratuité totale dans quelques années...

Bonsoir, désolé j'avais vu le message mais je n'avais pas répondu sur le moment. Le site LilleTransport a été créé fin 2008 par moi-même et Sam59 également membre du forum. Nous étions entrés en contact à l'époque via le forum Paris-SkyScrapers. Depuis d'autres personnes nous ont rejoints pour nous...

Un terre plein place St Christophe ??
Ils n'ont vraiment rien d'autres comme projet à la MEL :hurt1:

Sinon Tourcoing GP a tant besoin de quais que ça pour raser les arbres ?

En fait, l'affectation des bus de Camphin dépendent énormément de la :ligne_de_nuit: car sur la N1, seul les crossway sont autorisés. Donc le vendredi et le samedi se sont les citaro qui partent en premiers puis les crossway (le temps qu'ils rentrent et qu'ils soient nettoyés ;) ) Je me doute bien ...