Je suis de plus en plus perplexe sur l'addition du tramway urbain desservant et de la desserte de Lille Aeroparc / aéroport ! Un tracé urbain classique mettrait pas mal de temps pour joindre les 2 bouts de la ligne. La proposition des 2 lignes de Lille Transport me plait bien. Personnellement je co...

JF a écrit :Où en est-on du REGL depuis le basculement à droite de notre région ?

Pour l'instant mort et enterré...
Rien d'étonnant au vu du coût.

La rénovation des stations bat son plein alors qu'aucune évolution concrète n'est encore visible...
Faire de la com c'est bien mais on aimerait déjà voir le pilote automatique fini, à croire qu'on ne maîtrise pas la technologie :triste1:

Pour casser un peu l'idée que du tramway moderne c'est de la voie normale et du Alstom les villes belges sont la pour nous prouver le contraire. Ces villes possèdent des réseaux de tramway effectuant des missions de tram-rapide, tramway suburbain et métro léger le tout en métrique... L'argument de l...

Bonjour à tous, Plutôt que de créer un nouveau thread autant continuer sur celui-ci déjà riche d'informations. Pour ce qui est des livrées dans l'ordre chronologique -livrée verte et crème CGIT -livrées unicolores verte/orange/bleue, livrée qui fut abandonnée -livrée rouge et crème CGIT -livrée beig...

En prenant la ligne :14: depuis quelques années, j'ai pu constater deux arrêts d'aspect inhabituel dans le sens Marquette - Wattignies, Amidonnerie et Papeterie. Ce dernier a l'air d'un ancien arrêt des TCC, qu'en est-il réellement :) ? http://i1270.photobucket.com/albums/jj613/masterus1/photos/th_a...

Ce site propore a été pensé à 100% pour les navettes du Grand Stade. Jamais les lignes :18: et :corolle: ne le prennent. Il faut bien avouer que c'est cocasse un site propre intégral juste pour un service de navette occasionnelles. De mémoire pour la prendre bientôt tous les jours, je n'ai jamais v...

JUSTEMENT !!! Notre bon JF a de la culture tramophile et de saines lectures ;) . . . Je me doute bien :mrgreen: Ma remarque concernait le point de vue de la MEL qui nous pondent des projets à la fois en transport et en urbanisme insensés. Et justement l'AMITRAM et le personnel Transpole sont de mei...

Aujoiurd'hui :12: et :citadine: détournées par Montebello ce jour pour cause de fuite d'eau sur Isly. Les conducteurs de la :12: ont pu expérimenter le futur tracé probable de la :lianes: 5 bon et pour en avoir parlé vite fait ça leur plait pas :] en même temps le passage par le rond point des Poste...

Pas vraiment insolite mais ça vaut toujours le coup à voir, Grand'Rue de la Madeleine aujourd'hui vers 16/17h à la queuleuleu Citelis 18 :12: , Mercedes Citaro G :lianes: ainsi que Citaro LE livrée :lianes: et SETRA S 415 NF tout deux en route pour prise de service :) soit du bus sur 60 mètres :D To...

Ou bien desservir le Vieux-Lille en remplacement des :14: :50: :56: sur l'axe Palais de Justice - Pré Catelan sur un tracé - GLF - rue Faidherbe - place du Théatre - rue de la Grande Chaussé (retour via rue de la Clef) - place Louise de Bettignies - Avenue du Peuple Belge - RP Churchill J'adhère to...

Merci de l'info

Bonjour,

Le premier service effectue t-il toujours le 5:15 Brossolette le matin ?

alors la pas trop d accord le futur exploitant devra faire mieux que keolys notamant le tram jsqu a lesquin et l autre vres wattrelos etc!:!!ma preference pour ratp dev mais on sait ce qu on a on sait pas ce qu on pourrait avoir Ma préférence va aussi à RATPDev tout simplement car il s'agit d'une p...

GNV a écrit :oui banque d organes et la 10072 qui est a cote de ce bus a un soucis de boite de vitesse

Merci de l'info