54 résultats trouvés

par PFox
28 déc. 2017 19:56
Forum : Histoire des véhicules
Sujet : Les Jonckheere - Brossel A92, BL55 et BL55S
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Re: Les Jonckheere - Brossel A92, BL55 et BL55S

La voiture 116 a reçu d'origine la boîte de vitesse Renault R 107 qu'elle a conservée durant toute sa carrière. La 117 était équipée à l'origine d'une boîte à mercure, elle avait un petit levier situé à l'endroit où les autres voitures avaient leur levier de changement de vitesse, ce petit levier me...
par PFox
28 déc. 2017 19:21
Forum : Histoire des véhicules
Sujet : Renault ZPDF ?
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Re: Renault ZPDF ?

Le bus que l'on aperçoit sur la photo est un Renault 215 D. Il possédait encore la livrée crème sous le pare-brise. Le seul ZPDF de la CGIT n'est arrivé à LILLE que le 17 décembre 1958. Il a reçu la livrée crème et verte sous la ceinture de caisse. Ce bus contrairement aux 215 D n'avait pas de girou...
par PFox
28 déc. 2017 19:06
Forum : Histoire du réseau
Sujet : Cartographie
Réponses : 12
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Re: Cartographie

JF,moi je connais quelqu'un qui connait parfaitement le réseau TELB puis CGIT et il a failli s'étrangler en voyant certaines affirmations. Tu vois de qui je veux parler? c'est toute sa jeunesse et il passait ses jeudis et dimanche après-midi sur les autobus Renault 215D,puis Isobloc et Chausson. Le ...
par PFox
07 avr. 2017 15:07
Forum : Histoire des véhicules
Sujet : Les Jonckheere - Brossel A92, BL55 et BL55S
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Re: Les Jonckheere - Brossel A92, BL55 et BL55S

Je voudrai apporter une précision concernant les autobus ISOBLOC 655 DHU et SAVIEM UI20: A l'exception du prototype qui a reçu le numéro de parc 101 et qui mesurait 10m60, les autobus 102 à 110 et 111 à 117 mesuraient 11m30. De même pour les trois SAVIEM UI20 qui après avoir circulé à Annemasse sont...
par PFox
26 sept. 2016 16:10
Forum : Espace photos & vidéos du réseau de Lille-Métropole
Sujet : photos citaro59
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Re: photos citaro59

Merci à CITARO 59 pour ses photos de l'exposition de TOURCOING
par PFox
19 août 2016 17:13
Forum : Histoire des véhicules
Sujet : Les BERLIET PR100B de la CGIT et de la SNELRT
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Re: Les BERLIET PR100B de la CGIT et de la SNELRT

Jeudi 18 août j'ai demandé à "ton bon chef" qui était Chef d'atelier à Faidherbe lorsque tous les BERLIET PR100B de LILLE étaient affectés à ce dépôt, quel était le type de moteur qui équipaient les autobus BERLIET PR100B. Sa réponse, sans aucune hésitation, a été la suivante: moteur PERKINS V800. J...
par PFox
12 août 2016 17:45
Forum : Histoire des véhicules
Sujet : Les BERLIET PR100B de la CGIT et de la SNELRT
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Re: Les BERLIET PR100B de la CGIT et de la SNELRT

Pour répondre à HP je maintiens que les Berliet PR100B étaient tous équipés d'un moteur PERKINS.
par PFox
10 août 2016 19:48
Forum : Histoire des véhicules
Sujet : Les BERLIET PR100B de la CGIT et de la SNELRT
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Re: Les BERLIET PR100B de la CGIT et de la SNELRT

Tous les BERLIET PR100B arrivés à la CGIT 501 à 545 et ceux de la SNELRT 201 à 215 et 221 à 242 étaient tous équipés d'un moteur PERKINS V800. La seule différence entre CGIT et SNELRT provient de la boîte de vitesse Voith à la CGIT et Pont à Mousson pour la SNELRT.
par PFox
08 août 2016 21:22
Forum : Histoire des véhicules
Sujet : Les BERLIET PR100B de la CGIT et de la SNELRT
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Re: Les BERLIET PR100B de la CGIT et de la SNELRT

De mémoire, il me semble que les PR100B étaient équipés d'un moteur PERKINS. Le moteur en réserve provient de la 224 SNELRT
par PFox
25 juil. 2016 17:56
Forum : Les associations de préservation de matériel de transport en commun
Sujet : [Amitram] Informations diverses et variées
Réponses : 42
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Re: [Amitram] Informations diverses et variées

Pour assurer la sauvegarde d'un véhicule de collection pour qu'il ne parte pas à la casse, il faut le classer en "Monument historique" comme ça a été fait pour un Chausson nez de cochon à NANTES. Les tramways à l'AMITRAM qui ont circulé dans la Métropole Lilloise sont tous classés. Pourquoi ça ne se...
par PFox
25 juil. 2016 17:46
Forum : Présentation des membres
Sujet : SteveRoubaix
Réponses : 14
Vues : 1230

Re: SteveRoubaix

Toutes mes condoléances.
par PFox
18 août 2015 16:48
Forum : Transports d'ailleurs
Sujet : SETRAM - Le Mans
Réponses : 18
Vues : 1828

Re: SETRAM - Le Mans

Contrairement à un certain réseau dont je ne citerai pas le nom, le réseau du MANS possède un parc d'autobus bien entretenu
par PFox
26 mai 2015 16:47
Forum : Etats de parc bus Transpole
Sujet : reformes des agoras gnv standart
Réponses : 396
Vues : 17643

Re: reformes des agoras gnv standart

Comme c'est triste de voir cela. Comme dirait César, ça me fend le cœur.
par PFox
05 mars 2015 19:21
Forum : Histoire des véhicules
Sujet : Les Jonckheere - Brossel A92, BL55 et BL55S
Réponses : 35
Vues : 4260

Re: Les Jonckheere - Brossel A92, BL55 et BL55S

Le long du kiosque, dans le sens de marche des autobus, le premier quai était réservé aux lignes 4 direction PI de Douai, Ronchin Destoop ou Ronchin République par la suite Lesquin rue de Verdun et Ronchin Le Cerf et à la ligne 5 direction Cimetière du Sud, l'Hôpital Calmette, la Cité Hospitalière e...
par PFox
05 mars 2015 18:51
Forum : Actualités et informations des réseaux métro - tram - bus
Sujet : Le groupe Dupas-Lebada racheté par RATPDev
Réponses : 11
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Re: Le groupe Dupas-Lebada racheté par RATPDev

Il faut surtout penser à une chose, c'est qu'en matière de transport qu'il s'agisse des bus, des tramways ou du métro manuel ou automatique, la RATP sait
faire