18 résultats trouvés

par Lupercos
31 mai 2020 18:22
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Pourquoi pas un RER à Lille ?
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Re: Pourquoi pas un RER Ă  Lille ?

Les TER ajoutés sont ceux qui existent aujourd'hui. Le parti pris est de ne pas toucher au nombre de trains régionaux qui viennent de loin pour ne pas péjorer la desserte régionale au profit du REM. En fait, je ne doublonne pas les dessertes REM/TER. Toutes les hypothèses de trafic sont discutables....
par Lupercos
11 mai 2020 21:29
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Pourquoi pas un RER à Lille ?
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Re: Pourquoi pas un RER Ă  Lille ?

Bonjour Yoda59, Il s'agit des triangles de Saint-André (au nord) et d'Haubourdin (au sud). J'ai fait un petit schéma : https://framapic.org/J2tV9DBgXCXQ/tcifgtw9FQf7.png Sur le triangle de Saint-André, à la jonction [A] et à la bifurcation [ B], il y a entre 13 et 16 trains par heure, soit un sillon...
par Lupercos
04 mai 2020 20:52
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Pourquoi pas un RER à Lille ?
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Re: Pourquoi pas un RER Ă  Lille ?

Bonjour Yoda59, Bravo pour cette mise à jour. Si seulement quelqu'un pouvait avoir une vision globale ! Pourquoi pas un syndicat mixte :hdf: et :mel: ? Le SDIT parle bien d'un RER, mais il s'agit d'un projet à long terme, aucunement financé, absolument pas étudié, et pas partagé avec la Région. Vu l...
par Lupercos
28 nov. 2019 17:52
Forum : Les VAL 206 & 208, les futures BOA
Sujet : VAL 208
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Re: VAL 208

A Lille Flandres, le temps d'arrêt en station plus important qu'ailleurs. C'est simplement parce qu'à cette station les échanges voyageurs sont plus importants qu'ailleurs. Mais cela n'empêche pas le blocage des portes (en plus) ! L'intervalle minimal entre les trains est dimensionnés par les termin...
par Lupercos
10 mars 2019 12:24
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Pourquoi pas un RER à Lille ?
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Re: Pourquoi pas un RER Ă  Lille ?

Bonjour Yoda59, Beau boulot. Le problème du tracé ferroviaire, c'est que tant qu'on n'a pas fait un "vrai" tracé avec les bonnes règles (profil en long, tracé en plan, raccordement, RP, implantation des appareils de voie, combinaison de tous ces éléments...), il est difficile de conclure sur la fais...
par Lupercos
27 févr. 2019 21:29
Forum : Actualités et informations des réseaux métro - tram - bus
Sujet : Nouvelle livrée ILÉVIA
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Re: Nouvelle livrée ILEVIA

Photo prise Ă  Roncq ce matin :
20190227_122335.jpg
20190227_122335.jpg (88.75 Kio) Vu 4995 fois
par Lupercos
14 janv. 2019 10:23
Forum : De lignes en lignes
Sujet : Transport sur réservation
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Re: Transport sur réservation

Je vous laisse répondre pour le matériel.
Savez-vous s'il y aura un plan avec ces lignes ? J'ai bien peur que le petit symbole ne soit pas très explicite sur le plan général du réseau.
par Lupercos
14 janv. 2019 10:18
Forum : De lignes en lignes
Sujet : Ligne de nuit (N1) : V. d'Ascq 4 Cantons > Lille Porte de Douai
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Re: Ligne de nuit (N1) : V. d'Ascq 4 Cantons > Lille Porte de Douai

On notera le début de service à 1h41 le dimanche matin car la ligne :M1: est prolongée d'une heure.
par Lupercos
13 janv. 2019 09:15
Forum : De lignes en lignes
Sujet : Liane 6 : Fort de Mons > V. d'Ascq Pont de Bois > Contrescarpe
Réponses : 28
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Re: Liane 6 : Fort de Mons > V. d'Ascq Pont de Bois > Contrescarpe

Intervalle de 10 minutes toute la journée avec une belle amplitude, et un trajet direct entre Fort de Mons et Pont de Bois (5 minutes).

Desserte honorable.
par Lupercos
13 janv. 2019 09:07
Forum : De lignes en lignes
Sujet : Ligne 68 : Villeneuve d'Ascq 4 Cantons > Lesquin Aéroport
Réponses : 6
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Re: Ligne 68 : Villeneuve d'Ascq 4 Cantons > Lesquin AĂ©roport

Enfin une ligne Transpole/Ilévia pour l'aéroport ! Intervalle de 30 minutes en HC et de 20/25 minutes en HP. Le temps de parcours est de 15 minutes entre 4 Cantons et l'aéroport. Il existe donc maintenant 2 solutions en TC pour se rendre à l'aéroport : - la navette, 8€, 20 minutes ; - le métro :M1: ...
par Lupercos
01 déc. 2018 09:12
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Pourquoi pas un RER à Lille ?
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Re: pourquoi pas un RER Ă  Lille?

si Caulier était techniquement faisable (et selon le budget nécessaire), je maintiens que ce ne serait pas une si mauvaise solution: - Lille-Europe est à proximité immédiate - Lille-Flandres est à une station de métro, avec un ticket unique. - tous les usagers qui descendent actuellement à Lille-Fl...
par Lupercos
24 nov. 2018 17:34
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Pourquoi pas un RER à Lille ?
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Re: pourquoi pas un RER Ă  Lille?

Merci ! Ensuite, sur la réflexion tunnel sous Lille-Flandres ou Caulier, il y a plusieurs paramètres; - le paramètre réseau : que fait-on des gares de La Madeleine et St André - et pour mon projet, en plus, des gares Caulier et grands boulevards, si on passe sous Lille-Flandres? - le paramètre budge...
par Lupercos
23 nov. 2018 20:30
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Pourquoi pas un RER à Lille ?
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Re: pourquoi pas un RER Ă  Lille?

Tout cela m'a donné envie de faire une étude de faisabilité d'un RER/REM ! J'ai commencé par un état des lieux. Je n'ai utilisé que des données publiques disponibles sur Internet. De ce fait, je parle beaucoup des trains voyageurs, et très peu des trains de fret (je ne connais pas leurs sillons) ; i...
par Lupercos
18 nov. 2018 12:26
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (SDIT)
Réponses : 26
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Re: Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (SDIT)

Contribution de Axe Culture au SDIT : Axe-Culture-Transport.pdf C'est du bon sens pour tout planificateur de transports urbains ! Mais il est vrai qu'il faut bien mettre dans la tête des décideurs qu'il ne faut pas simplement faire un projet de transport pour augmenter le linéaire d'infrastructures...
par Lupercos
01 nov. 2018 09:20
Forum : Le forum LilleTransport.com / l'avenir du réseau de Lille - Roubaix - Tourcoing
Sujet : Pourquoi pas un RER à Lille ?
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Re: pourquoi pas un RER Ă  Lille?

Bonjour Yoda59, Très bonne idée, très bonnes questions ! Oui, comparé à des villes allemandes ou suisses, Lille pourrait raisonnablement être équipée d'un service de RER. Le problème est de le définir, sous deux angles : les missions (les lignes) et la capacité de modification des infrastructures (p...