GNV a écrit : ↑

24 nov. 2020 09:32

10164 le seul en

J'ai certainement mal vu alors s'il n'y a pas eu de transfert ! Je préférais demander merci

TramwaysTranspole a écrit : ↑

23 nov. 2020 17:08

CrushTransportMel a écrit : ↑

23 nov. 2020 16:23

J'ai cru voir 1026X sur la 16.
Un citelis Ilévia, quelqu'un l'a vu?

Peut-être la 10164?

J'ai cru voir 1026X avec je ne sais pas, peut-être...

J'ai cru voir 1026X sur la 16.
Un citelis Ilévia, quelqu'un l'a vu?

CBM tdu 11 a écrit : ↑

23 nov. 2020 14:01

10516 sur la donc pour Faidherbe, tous en service.

Il me semble que la 513 n'a pas encore été vu ?

CBM tdu 11 a écrit : ↑

19 nov. 2020 18:44

De mémoire, tout les projets du métro sont abandonnés (trop cher) sauf un éventuel prolongement de 1 km dans le secteur du CHR, en viaduc.

Récemment la discussion n'avait pas repris sur le projet en Belgique ?

Bonjour à tous, Je suis retombé sur cette article, ne sachant où le poster j'ai créé un sujet (désolé s'il y a déjà un sujet, je n'ai pas trouvé) A plus long terme, selon toute probabilité, le réseau est susceptible de s'étendre. Une antenne Hem-Wattrelos, qui couperait la ligne 2 à la station Eurot...

Mais il y avait une trentaine d'urbanway, on y est loin encore. Où sont et où vont aller les autres ?

Il ne reste plus que la fréquence du métro abaissé le soir du coup

De nouvelles réformes ont eues lieu à Sequedin. Les ex :cl: quittent le réseau ! Pas tous. Il y a en a un sur la :50: actuellement J'ai également vu le 10120 en école. La 10125 sur la :50: , comme dit plus haut. Je connais pas les Park des ex CITL et j'ai pas vu, alors désolé ! De nouvelles réforme...

JF a écrit : ↑

16 nov. 2020 14:09

De nouvelles réformes ont eues lieu à Sequedin. Les ex quittent le réseau !

Pas tous. Il y a en a un sur la actuellement

J'ai également vu le 10120 en école.

Merci j'avais un doute ahah

TramwaysTranspole a écrit : ↑

18 nov. 2020 07:08

CrushTransportMel a écrit : ↑

17 nov. 2020 23:55

CBM tdu 11 a écrit : ↑

17 nov. 2020 17:32

Si achat il y a, cela va encore être du type breda sur pneus.

Pour le moment en test on a eu
Man E (10m je crois)
BYD k7u si je me trompe pas
Et là le karsan atak electric

À suivre...

Le man était un standard (12m)

CBM tdu 11 a écrit : ↑

17 nov. 2020 17:32

Si achat il y a, cela va encore être du type breda sur pneus.

Pour le moment en test on a eu
Man E (10m je crois)
BYD k7u si je me trompe pas
Et là le karsan atak electric

À suivre...

Un Karsan atak electric était en test et présentation ce jour au dépôt Ouais!!!! Bizarre toutes ces démos de bus électrique au dépôt? Pour un futur achat, comme prévu depuis Normalement 2016... Je croise les doigts pour le man, même si bon, cher donc peu de chance. Karsan, j'aime beaucoup le poste ...

Un Karsan atak electric était en test et présentation ce jour au dépôt

Les Agora FCOS 10108, 10109 et 10113 sont remplacés par les Citélis 12 10114, 10115 et 10116. Le tracteur 10112 est réformé pour de bon aussi. http://www.translille.com/spip.php?article130 Ils ont stické "véhicule école" les 10108, 10109 et 10113 pour les virer même pas un an après :-/ La 10054 qui...