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Présentation géographique de l’agglomération Lille - Roubaix - Tourcoing




Billet publié le mardi 4 mars 2014 par Webmaster et lu par 15351 internautes

L’agglomération lilloise est composée de trois villes Lille, Roubaix et Tourcoing réparties en 2 pôles :

  • Lille au sud-ouest
  • Roubaix et Tourcoing au nord-est.

    3 réseaux de tramways existent alors :
  • la TELB à Lille et la proche banlieue à voie normale
  • les TRT à Roubaix - Tourcoing et les villes autour à voie métrique

    Le dernier réseau est celui dit « départemental » d’Alfred Mongy de l’ELRT (voie métrique) qui reliait les deux précédents. Il existait plusieures lignes passe-frontière comme la J-TELB Lille - Tourcoing, la F-TELB LIlle - Roubaix, les 1&1bis du Grand Boulevard ou la 2-ELRT Lille - Leers.

    Villes desservies par la TELB : Lille, La Madeleine, Marcq-en-Baroeul, St André, Lambersart, Marquetten Wambrechies, Quesnoy sur Deule, Lomme, Loos, Haubourdin, Wattignies, Ronchin, Hellemmes, Mons-en-Baroeul, Croix, Roubaix, Mouvaux, Tourcoing.

    Villes desservies par les TRT : Roubaix, Leers, Wattrelos, Hem, Lannoy, Lys-lez-Lannoy, Toufflers, Mouvaux, Tourcoing, Neuville-en-Ferrain..

    Villes desservies par l’ELRT : Lille, Mons-en-Baroeul, Flers, Hem, Lannoy, Lys-lez-Lannoy, Leers, La Madeleine, Marcq-en-Baroeul, Wasquehal, Mouvaux, Tourcoing, Roncq, Halluin, Tourcoing, Wattrelos, Roubaix, Croix, Marquette.

    Concernant les autobus faisant progressivement suite aux tramways entre 1956 et 1966, il n’y avait que 2 réseaux :
  • la CGIT à Lille et la proche banlieue
  • l’ELRT (puis la SNELRT) pour Roubaix - Tourcoing et les villes autour (voir plan ci-dessous avec tracée en bleu la « frontière »).

    Comme à l’époque des trams, il y a peu de points de liaision entre lignes de bus à l’origine de la restructuration initiée en 1956 et achevée 1966.

    Les 2 réseaux se développeront sous l’égide de la CUDL jusqu’au début des années 1980 où aura lieue la fusion des réseaux tramways / bus en prévision de la création du métro. Les TCC succédèrent en 1983 à la CGIT et à la SNELRT. En 1994, les TCC devinrent Transpole.




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