L6: Fort de Mons <> Villeneuve d'Ascq Contrescarpe
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La liane 6 elle accueillera 1 nouvelle arrêts avant d arrivé à son terminus fort de mons
C est l arrêt vda centre commercial
Pas plus d'info concernant cette ligne là, peut être l'un d entre vous à plus d info qui connais mieux que moi dans ce secteur pourras nous en dire plus
C est l arrêt vda centre commercial
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CR chez D.L.V dépôt Marcq en Baroeul depuis avril 2024
et ligne scolaire
CR chez KN Comines mai 2023-avril 2024
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Re: L6: fort de mons <> Villeneuve d'ascq contrescarpe
Il y avait des rumeurs de terminus reporté à Hem mais cela ne semble n'être resté qu'une idée
Re: L6: fort de mons <> Villeneuve d'ascq contrescarpe
Je confirme j avais etendu la même chose une liane 6 un plus grande avoir dans les prochains mois si cela se confirme ou non
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Re: L6: Fort de Mons <> Villeneuve d'Ascq Contrescarpe
on vera au prochain contrat ..mais il faudra des articules supplementaires
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Re: L6: fort de mons <> Villeneuve d'ascq contrescarpe
je l'ai entendu aussi que la l6 irai a hem blanchisserie.
la 8644 etant mon dada
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Re: L6: Fort de Mons <> Villeneuve d'Ascq Contrescarpe
Je penses que ça ne verra jamais le jour, ça ne serait qu'un doublon de la :34: entre la cousinerie et hem...
Re: L6: Fort de Mons <> Villeneuve d'Ascq Contrescarpe
Lors de la concertation pour le SDIT et le projet de tramway sur le pôle Roubaix-Tourcoing, les habitants de Hem ont exprimé leur besoin de liaisons plus fortes vers Villeneuve d'Ascq (plutôt que systématiquement vers Roubaix). Que ce soit vers Les Prés pour un accès métro (la 60E y répond déjà partiellement), ou vers le sud de Villeneuve d'Ascq (pour les universités notamment), via la Cousinerie par exemple.
Cette idée de prolongation de la L6 est sans doute une réponse à cette demande.
Cette liaison Hem-Villeneuve d'Ascq était de toute façon identifiée dans le SDIT comme étant à développer (en bus car pas assez de potentiel pour un tramway).
Cette idée de prolongation de la L6 est sans doute une réponse à cette demande.
Cette liaison Hem-Villeneuve d'Ascq était de toute façon identifiée dans le SDIT comme étant à développer (en bus car pas assez de potentiel pour un tramway).
Re: L6: Fort de Mons <> Villeneuve d'Ascq Contrescarpe
je suis d accord avec ton avis..on vera le prochain appel d offre et son plan de deplacementVlys a écrit : ↑sam. 20 août 2022 10:16Lors de la concertation pour le SDIT et le projet de tramway sur le pôle Roubaix-Tourcoing, les habitants de Hem ont exprimé leur besoin de liaisons plus fortes vers Villeneuve d'Ascq (plutôt que systématiquement vers Roubaix). Que ce soit vers Les Prés pour un accès métro (la 60E y répond déjà partiellement), ou vers le sud de Villeneuve d'Ascq (pour les universités notamment), via la Cousinerie par exemple.
Cette idée de prolongation de la L6 est sans doute une réponse à cette demande.
Cette liaison Hem-Villeneuve d'Ascq était de toute façon identifiée dans le SDIT comme étant à développer (en bus car pas assez de potentiel pour un tramway).
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Re: L6: Fort de Mons <> Villeneuve d'Ascq Contrescarpe
Il y a un CR qui m'a informé que la L6 sera Modifier en 2023 avec la Desserte de la Zone Pillatrie et iras à Marcq le terminus non défini car Ilevia et la Mel veut un terminus au Pavé Stratégique et monsieur le maire non il veut pas qu'elle Dessert le Centre Ville l'objectif de La MEL c'est de désengorger la L5
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Re: L6: Fort de Mons <> Villeneuve d'Ascq Contrescarpe
Le maire, encore et encore un râleur.