Le parc de Keolis Nord
Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Il me semble que ce dernier Renault Tracer n'est pas équipé de ceinture, du coup, plus de ligne plus de scolaire, je crois qu'on va plus beaucoup le voir dehors!
Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Il partira peut-etre quelque part finir sa carrière. L'agora S et le Setra défoncé doivent être bientôt ferraillé.
- CBM tdu 11
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Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Il y avait un tracer de TVL à Roubaix fraternité ce matin. Son pupitre était présent, son n° de parc commence par 00, mais déserté par son conducteur. 

Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
3 citaro articulé et 4 standards arriveront vers novembre. Ils remplacent des 315nf (3 vehicules), des tracers (2), le sg 321ul qui a brûlé et l'agora l ex Metz.
- SteveRoubaix
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Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Ah super !!! Des nouveaux C2 et articulés 
Hâte de voir tout cela en ligne en 2015 !!
STEVEROUBAIX

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STEVEROUBAIX

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- CBM tdu 11
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Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Il reste aussi le 99336.S315NF a écrit :Il me semble que ce dernier Renault Tracer n'est pas équipé de ceinture, du coup, plus de ligne plus de scolaire, je crois qu'on va plus beaucoup le voir dehors!
Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Il sera réformé à l'arrivée du prochain nouveau bus. C'est une réserve de camphin.CBM tdu 11 a écrit :Il reste aussi le 99336.S315NF a écrit :Il me semble que ce dernier Renault Tracer n'est pas équipé de ceinture, du coup, plus de ligne plus de scolaire, je crois qu'on va plus beaucoup le voir dehors!
Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Je trouve que l'Agora S est encore clean au niveau carrosserie, certains 215SL étaient beaucoup plus amochés alors qu'ils étaient encore en ligne!
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Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
C'est la mécanique qui est fatiguée sur l'Agora.
L'ensemble de propulsion est "lessivée" et c'est la suspension qui a entrainé sa réforme
L'ensemble de propulsion est "lessivée" et c'est la suspension qui a entrainé sa réforme
Heureux de pouvoir travailler, plutot m'éclater, dans le milieu professionnel qui m'intéresse. Chez KEOLIS NORD '(ex T V L), tous les jours, c'est une nouvelle aventure . . .
Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
J'ai eu le MERCEDES Intouro aux couleurs Transpole ce midi.
Il sent encore le neuf, quelle merveille !
Il est aussi silencieux que le Citaro C2 et je l'ai trouvé un peu plus nerveux que la génération précédente d'Intouro. Par contre l'espace conducteur a du être réduit car impossible de mettre le sac derrière le siège alors que sur la génération précédente c'était possible...





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Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Je dirais plutot que tu as ENCORE grossi !!!!JF a écrit :J'ai eu le MERCEDES Intouro aux couleurs Transpole ce midi.Il sent encore le neuf, quelle merveille !
Il est aussi silencieux que le Citaro C2 et je l'ai trouvé un peu plus nerveux que la génération précédente d'Intouro. Par contre l'espace conducteur a du être réduit car impossible de mettre le sac derrière le siège alors que sur la génération précédente c'était possible...
![]()
Heureux de pouvoir travailler, plutot m'éclater, dans le milieu professionnel qui m'intéresse. Chez KEOLIS NORD '(ex T V L), tous les jours, c'est une nouvelle aventure . . .
Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Euh j'aurais pris 20 kilos en 1 nuit ?
Je prendrais mon mêtre enrouleur lundi pour vérifier !

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Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Je confirme donc qu'il y a bien modification au poste de conduite. La cloison derrière le CR a été inversée de sens. Elle était bombée vers l'arrière jusque 2014. Elle est dans l'autre sens maintenant donc cela réduit, de facto, l'espace derrière le siège conducteur.JF a écrit :Euh j'aurais pris 20 kilos en 1 nuit ?![]()
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- SteveRoubaix
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Re: Le parc de TRANS VAL DE LYS
Des socles écrans TFT ont été installés dans la 134067

peut être une future conversion :lianes: ou une réserve :lianes: comme 124001...
STEVEROUBAIX

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