Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron

[Tramway_Transpole]

Ça va être drôle. Hâte de voir ça demain, on va avoir beaucoup de retard...

Globalement ça devrait bien passer avec les temps de parcours prévus

Ils sont plutôt large oui.

Juste au niveau de la gare ça va coincer.
Lille Europe et son bordel ...
Puis croiser tous les autres bus entre les deux gares, les navettes, les brt, etc...

Le BRT ne dessert pas GLE et les navettes arrivent dans le sens inverse des RME2, tout est prévu

[CBM TDU 11]

Pour les bus relais, vu sur l'avenue de Dunkerque, c'est du balade de banquettes aucun voyageur, en plus en articulés. Peut-être une mise en route?

[Totobus5900]

Les BRM qui transportent des fantômes !

Perso il ne saurait pas dû la mètre entre GLF et Les Prés

Mais renforcer Fort de Mons <> Tourcoing CH Dron en Articulé puis adapter Certaines Lignes de Bus Provisoirement comme à Rennes ça était fait durant la panne de leurs lignes B

Et Pourquoi pas provisoirement en Plus du BRM Porte des Postes <> Saint Philibert Prolongé la jusqu'à Porte des Postes ?

Puis les seuls rame qui reste les exploiter entre Porte des Postes et Fort de Mons au moins durant les JO car ça va être un carnage

[Tramway_Transpole]

Les BRM qui transportent des fantômes !

Perso il ne saurait pas dû la mètre entre GLF et Les Prés

Mais renforcer Fort de Mons <> Tourcoing CH Dron en Articulé puis adapter Certaines Lignes de Bus Provisoirement comme à Rennes ça était fait durant la panne de leurs lignes B

Et Pourquoi pas provisoirement en Plus du BRM Porte des Postes <> Saint Philibert Prolongé la jusqu'à Porte des Postes ?

Puis les seuls rame qui reste les exploiter entre Porte des Postes et Fort de Mons au moins durant les JO car ça va être un carnage

Oui sauf que restructurer un réseau c'est long, ça ne se fait pas en quelques jours comme on a pu le vivre pour la mise en place de ces bus renforts
Il faut aussi rester réaliste sur les temps de trajets, proposer un Tourcoing <> Fort de Mons serait tellement long que les gens ne prendraient que très peu les renforts par bus, il est nécessaire de rester sur des tronçons assez cours comme ceux qui sont exploités depuis le 26/07
Sur ton idée de renforcer les bus de renforts par la et la tu n'es pas cohérent, tu nous dis qu'on balade des banquettes et en même temps qu'il fait mettre plis de services ?!

[TransportMel]

GLF, GLE… BRM+Navettes+BRT+Les lignes déjà habituelles…
Ça va être un bon p’tit bordel. En tout cas ce matin, fréquence d’une rame toutes les 4 à 6 minutes calculées sur la 2.

Le pont du Corbusier est fermé dans le sens Lille Flandres vers Lille Europe. Le trafic est reporté au Lycée Pasteur, le pont sera réservé uniquement aux navettes stade

Le pont est resté ouvert...

[TransportMel]

Le BRM2 dans son intégralité sert a rien. On prend seulement quelques personnes par service, les gens ne sont pas au courant. Bref ça sert à rien actuellement...

[CBM TDU 11]

Ce jour, le relais metro de Sequedin se fait qu'avec des urbanway Liane.

[TransportMel]

Ce jour, il ne restait que 2 VAL206. Situation catastrophique...

HP31 et HP74. Que du 208 a part ça

[CBM TDU 11]

Ce jour, il ne restait que 2 VAL206. Situation catastrophique...

HP31 et HP74. Que du 208 a part ça

Vu la HP 41 aussi, ce matin

[Tramway_Transpole]

Ce jour, il ne restait que 2 VAL206. Situation catastrophique...

HP31 et HP74. Que du 208 a part ça

Catastrophique mais meilleure que prévue... on prévoyait du 9mn de fréquence et on tient du 6mn depuis vendredi !