Travaux Alstom 2022
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Travaux Alstom 2022
Pour rappel, chaque dimanche de 13h30 à fin de service les essais Alstom ont lieu. Un PRM est mis en place.
Suspension le 21/08 (match LOSC/PSG) et le 04/09 (Braderie de Lille).
Suspension le 21/08 (match LOSC/PSG) et le 04/09 (Braderie de Lille).
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Re: Travaux Alstom 2022
Quand doivent se terminer ces essais ?
Les boas circulent ?
Les boas circulent ?
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Re: Travaux Alstom 2022
Officiellement le 18 septembre mais cette date va être repoussée de plusieurs semaines notamment à cause des dimanches annulés pour cause de match au grand stade
Concernant les 52m, je n'ai pas constaté par moi même mais je penses qu'elles ne circulent pas encore. Néanmoins, le PA est désormais capable de faire tourner 20 rames simultanément ! (C'est un beau progrès par rapport aux essais de novembre 2021...)
Concernant les 52m, je n'ai pas constaté par moi même mais je penses qu'elles ne circulent pas encore. Néanmoins, le PA est désormais capable de faire tourner 20 rames simultanément ! (C'est un beau progrès par rapport aux essais de novembre 2021...)
Re: Travaux Alstom 2022
J'estime du coup que les travaux du remplacement des portes palières d'origine seront certainement en fin d'année ou début d'année 2023 ?
Après mieux vaut peut-être lentement et surement que un lancement complètement buggué car je ne pense pas qu'après on ne puisse plus faire un retour en arrière avec l'ancien PA et rebasculer en 26m ce serait un grand charabia total...
Après mieux vaut peut-être lentement et surement que un lancement complètement buggué car je ne pense pas qu'après on ne puisse plus faire un retour en arrière avec l'ancien PA et rebasculer en 26m ce serait un grand charabia total...
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Re: Travaux Alstom 2022
Les essais vont se faire par la suite avec les nouvelles portes palières et ensuite remplacement des anciennes, toujours en 26m.PR100 a écrit : ↑mer. 31 août 2022 12:14J'estime du coup que les travaux du remplacement des portes palières d'origine seront certainement en fin d'année ou début d'année 2023 ?
Après mieux vaut peut-être lentement et surement que un lancement complètement buggué car je ne pense pas qu'après on ne puisse plus faire un retour en arrière avec l'ancien PA et rebasculer en 26m ce serait un grand charabia total...
Re: Travaux Alstom 2022
Par contre il me semble que le remplacement des anciennes portes palières (sur les parties de quais actuellement utilisées) devait s'accompagner d'une rénovation globale des quais non ? Et que tout cela devait se faire avant la mise en service du 52m.
Autant pour le remplacement des portes, ils ont des procédures assez rapides (comme lors de l'installation des portes sur les nouveaux quais), autant pour la rénovation ça peut demander du temps et surtout empêcher l'accès (rénovation des sols, murs, équipements, signalétique...).
A moins qu'ils aient réorganisé le chantier et que celle partie du chantier puisse se faire plus tard (en raccourcissant la longueur quais la nuit et le week-end, par exemple).
Autant pour le remplacement des portes, ils ont des procédures assez rapides (comme lors de l'installation des portes sur les nouveaux quais), autant pour la rénovation ça peut demander du temps et surtout empêcher l'accès (rénovation des sols, murs, équipements, signalétique...).
A moins qu'ils aient réorganisé le chantier et que celle partie du chantier puisse se faire plus tard (en raccourcissant la longueur quais la nuit et le week-end, par exemple).
Les essais ne se font pas depuis le début avec les nouvelles portes palières ?CBM TDU 11 a écrit : ↑mar. 6 sept. 2022 15:37Les essais vont se faire par la suite avec les nouvelles portes palières et ensuite remplacement des anciennes, toujours en 26m.
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Re: Travaux Alstom 2022
Je dirais oui avec les nouvelles portes palières. Pour le reste, difficile d'avoir des infos sur ce sujet.Vlys a écrit : ↑mar. 6 sept. 2022 18:07Par contre il me semble que le remplacement des anciennes portes palières (sur les parties de quais actuellement utilisées) devait s'accompagner d'une rénovation globale des quais non ? Et que tout cela devait se faire avant la mise en service du 52m.
Autant pour le remplacement des portes, ils ont des procédures assez rapides (comme lors de l'installation des portes sur les nouveaux quais), autant pour la rénovation ça peut demander du temps et surtout empêcher l'accès (rénovation des sols, murs, équipements, signalétique...).
A moins qu'ils aient réorganisé le chantier et que celle partie du chantier puisse se faire plus tard (en raccourcissant la longueur quais la nuit et le week-end, par exemple).
Les essais ne se font pas depuis le début avec les nouvelles portes palières ?CBM TDU 11 a écrit : ↑mar. 6 sept. 2022 15:37Les essais vont se faire par la suite avec les nouvelles portes palières et ensuite remplacement des anciennes, toujours en 26m.
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Re: Travaux Alstom 2022
Prolongé jusqu'au 13 novembre.Tramway_Transpole a écrit : ↑dim. 21 août 2022 21:35Officiellement le 18 septembre mais cette date va être repoussée de plusieurs semaines notamment à cause des dimanches annulés pour cause de match au grand stade
Concernant les 52m, je n'ai pas constaté par moi même mais je penses qu'elles ne circulent pas encore. Néanmoins, le PA est désormais capable de faire tourner 20 rames simultanément ! (C'est un beau progrès par rapport aux essais de novembre 2021...)
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Re: Travaux Alstom 2022
Ce dimanche, dernier jour de travaux.
Re: Travaux Alstom 2022
Exact ilevia vien de l officiel a partir de ce dimanche la ligne M1 Circulera au heure habituel une date de reprise des travaux sera communique debut 2023
Futur CR chez M.G (Neuville en ferrain) septembre 2024
CR chez D.L.V dépôt Marcq en Baroeul de avril 2024 à septembre 2024 et ligne scolaire
projet
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