Liane 5 : Haubourdin Le Parc <> Marcq Ferme aux Oies

[Tramway_Transpole]

Ils veulent encore garder ce demi terminus à la con?

Avec ce terminus, il gagne du personnel et des véhicules. Tout est une question d'argent.

Le vrai problème à toujours été que les copains du maire n'aiment pas les bus, il ne faudrait pas qu'il en passe trop devant chez eux

[CR59155]

Ils veulent encore garder ce demi terminus à la con?

Avec ce terminus, il gagne du personnel et des véhicules. Tout est une question d'argent.

Le vrai problème à toujours été que les copains du maire n'aiment pas les bus, il ne faudrait pas qu'il en passe trop devant chez eux

Donc pour résumer ce barratin ça s'appelle de l'Anti-Bus

[TransportMel]

La liane 5 après l'arrêt TGI vers Lille Flandres va passer a droite du pong express? Sur l'échangeur pasteur.
Ils sont en train de créer une route a côté. Quel est l'intérêt si c'est cela? De faire rattraper le rond point à la liane 5 qui prenait le pont et que c'était rapide ..

[Tramway_Transpole]

La liane 5 après l'arrêt TGI vers Lille Flandres va passer a droite du pong express? Sur l'échangeur pasteur.
Ils sont en train de créer une route a côté. Quel est l'intérêt si c'est cela? De faire rattraper le rond point à la liane 5 qui prenait le pont et que c'était rapide ..

Ou juste une anticipation des filtres express et autres lignes ou SDIT !

[AgoraSTranspole]

La s'apprête à changer d'itinéraire. En effet, la création de l'arrêt "Coubertin" vers Haubourdin à débuté et l'arrêt se situe en contrebas du pont de l'échangeur pasteur. En conséquence de quoi, la L5 n'empruntera plus le pont pour aller vers la gare Lille Europe et devra subir la circulation de ce fabuleux rond-point, ainsi que du dépose minute de la Gare Lille Europe. Seul consolation, une voie bus dédiée à été créée avec, espérons le, un feu de dégagement pour les bus

[SteveTC59]

La s'apprête à changer d'itinéraire. En effet, la création de l'arrêt "Coubertin" vers Haubourdin à débuté et l'arrêt se situe en contrebas du pont de l'échangeur pasteur. En conséquence de quoi, la L5 n'empruntera plus le pont pour aller vers la gare Lille Europe et devra subir la circulation de ce fabuleux rond-point, ainsi que du dépose minute de la Gare Lille Europe. Seul consolation, une voie bus dédiée à été créée avec, espérons le, un feu de dégagement pour les bus

Il aurait pu être judicieux de dédoubler le pont...dans la mesure du possible. Après, des réseaux ont des arrêts de bus sur des ponts, reliés au sol par des ascenseurs et des escaliers...

[Urban59]

en esperrant que les autres lignes puissent passer par ce raccourci

[Jeje59]

en esperrant que les autres lignes puissent passer par ce raccourci

Et ainsi que les lignes de Kn sa pourrait peut être facilement des s'en gorgé la circulation des VL d'un côté
En espérant qui installerons des feu spécifiques pour les bus sinon sa serait vraiment inutile d'avoir créé des voie spécifique bus

[Urban59]

en esperrant que les autres lignes puissent passer par ce raccourci

Et ainsi que les lignes de Kn sa pourrait peut être facilement des s'en gorgé la circulation des VL d'un côté
En espérant qui installerons des feu spécifiques pour les bus sinon sa serait vraiment inutile d'avoir créé des voie spécifique bus

et oui les sub aussi ce serait sympa

[TransportMel]

La réponse est oui. Toutes les lignes qui passent ici emprunteront ce couloir bus.
La voie bus qui continue a droite du pont, se divise en deux sur le côté du pont. Une route va tout droit avec un quai (L5) et l'autre roure va vers la droite, vers pasteur donc !