Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

[Vlys]

Oui c'est riche, après ce ne sont que les propositions de Kéolis, ça ne veut pas dire que tout se fera ainsi.

Il y a des propositions de Keolis oui mais surtout bon nombre de demandes de la MEL contenues dans un autre PDF.

Il y a en effet une annexe du contrat qui reprend les mêmes informations pour la ligne 1.

Par contre, sur la ligne 2 ils restent plus flous et ne donnent pas autant de détails que dans les propositions de Kéolis (mais ils mentionnent une autre annexe que je n'ai pas pu récupérer ).

[Vlys]

Pourtant, les échos des essais du week-end dernier étaient mauvais (j'en ai eu d'autres que le tweet ci-dessous)...

Mais c'est confirmé dans cet article :

Le nouveau pilote automatique de la ligne 1 devrait être mis en service dans sa version 26 mètres dès ce mois de novembre 2024…

[Vlys]

[Vlys]

[lille_reseau]

[nanar59]

Pourquoi annonces tu 12h30 pour la reprise ? le trafic a repris vers 11h40 et aucune information n'a indiqué 12h30. à toujours vouloir aller plus vite que la musique, ce sont des mauvaises informations qui sont diffusées.

[PR100]

Pour des pannes, il y en aura des pannes car ce sont "des essais dans le réel" et non à vide donc avec tous les imprévus possible (ex: blocages de portes hélas).
Il faudra s'attendre à des soucis pour que le système soit bien rodé, au moins ça fera gagner un peu de temps pour les essais des BOA 52m.

Je me souviens lorsque la dernière portion de la ligne 2 avait ouverte en 1999, il y a eu pas mal de soucis avec les nouveaux VAL 208, beaucoup de "bugs".

[lille_reseau]

Pourquoi annonces tu 12h30 pour la reprise ? le trafic a repris vers 11h40 et aucune information n'a indiqué 12h30. à toujours vouloir aller plus vite que la musique, ce sont des mauvaises informations qui sont diffusées.

Bonsoir,
la reprise était prévue pour 11h55 et les BRM jusque 12h30.

Le trafic a reprit vers 11h50 de mémoire, le tweet a été fait ( voir les autres tweets )

[nanar59]

"Reprise estimée pour 12h30 env." J"ai du rater la partie ou tu parles des BRM jusqu'à 12h30... l'information voyageur c'est sérieux ce n'est pas de la supposition juste pour être "le premier" a annoncer une prolongation de durée d'interruption si cela avait été le cas. Enfin bref je ne vais pas éterniser là dessus.

[PR100]

Après bon, en prenant du recul, malgré les retards Alstom etc... il vaut mieux ça que d'avoir choisi le CityVal de Siemens (je crois que c'était l'autre proposition lors des choix du 52m de la ligne 1). Imaginez vous un arrêt de 3 mois de la et les problèmes successifs ?