Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

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CBM TDU 11
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par CBM TDU 11 »

Reprise des essais sur la :M1: le dimanche 11 février à partir de 13h30.
Urban59
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par Urban59 »

on se demande qui est a l origine de tout les soucis de ce projet qui dure dans le temps :pleur4: :snif: :( :aille:
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CR59155
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par CR59155 »

Urban59 a écrit :
sam. 3 févr. 2024 08:13
on se demande qui est a l origine de tout les soucis de ce projet qui dure dans le temps :pleur4: :snif: :( :aille:

Bonne Question en tout cas lors du dernier conseil métropolitain il a été abordé le sujet du métro et notamment du retrait des 1er VAL 206 de 1983. Plusieurs choses seraient en réflexion/analyse:
Soit continuer à exploiter les :metro: Val 206 en prolongeant la durée de vie et minimisant les impacts sur la fréquence aux heures de pointes.
Soit une commande de materiel roulant pour la ligne 2 . Ou encore la location de rames ( Stéphane Baly avait évoqué les VAL 206 de Orly du fait que IDFM envisage la fermeture de la ligne suite à L'ouverture bientôt effectif du prolongement de la ligne 14 du métro Parisien jusqu'à Orly.)
Conducteur receveur chez Keolis Nord Seclin depuis Décembre 2021 et depuis Novembre 2023 chez Keolis Nord Lesquin :ilevia: :58: :66: :67: :68: 73 78 :L92: et réseau régional :HDF: :)
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CBM TDU 11
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par CBM TDU 11 »

Ç'a manque d'anticipation tout ça !
Vlys
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par Vlys »

C'est clair, car même sans le fiasco Alstom, les VAL206 auraient de toute façon été obsolètes vers 2025.
Comment se fait-il qu'ils n'aient pas déjà lancé des procédures d'achat de nouvelles rames ? Surtout vu l'avancement du projet 52m...
En plus, ils auraient pu les acheter avec Toulouse et Rennes, pour faire baisser les prix.

N'oublions pas que le but sur la ligne 2 était d'augmenter la capacité, pas juste de compenser la perte des VAL206...
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CBM TDU 11
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par CBM TDU 11 »

Il y a 3 ,4 ans j'avais eu écho de l'achat de 38 rames neuves, apparemment non abouti.
J'ai l'impression qu'ils s'occupent trop du 52 m sans se soucié du reste.
Urban59
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par Urban59 »

CBM TDU 11 a écrit :
jeu. 15 févr. 2024 14:02
Il y a 3 ,4 ans j'avais eu écho de l'achat de 38 rames neuves, apparemment non abouti.
J'ai l'impression qu'ils s'occupent trop du 52 m sans se soucié du reste.
exactement
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JF59
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par JF59 »

Si bien, on ferait quoi avec les 8 VAL206 ex OrlyVal hormis se laisser une marge pour renforcer temporairement la :M2: ?
Il ne faut pas oublier qu'avec les 27 Boa il y aura des UM de VAL208 donc tout le parc n'ira pas sur la :M2:
27 Boa c'est l'équivalent à 54 VAL 208. On compense juste avec les Boa. Il y a donc un complément à mettre en ligne pour vraiment renforcer le service.
Dans mes souvenirs, je crois que c'est 13 UM donc 26 VAL208, ce qui libère 34 VAL208 pour la :M2: .
Et on réforme 33 VAL206.
Cqfd.
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CBM TDU 11
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par CBM TDU 11 »

Pour 2028, c'est 38 val 206 qui doivent être réformés.
Si on compte 27.boa et 38 réformes, il y a un déficit de 11 rames..Donc 11 rames a trouver.
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CBM TDU 11
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)

Message par CBM TDU 11 »

Admettons, la réforme de 38 val 206, et le reste des 206? En quelle année ? Dans 10 ans
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