Ligne 9 : Gare Lille Flandres > Vieux-Lille

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JF
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Re: (Future) Ligne 9 : Gare Lille-Flandres - Vieux-Lille

Message non lu par JF » 25 dĂ©c. 2018 17:00

Les infos sont contradictoires concernant cette ligne. Certains échos parlent de standards et d'autres des Citelis 10 GNV de Wattrelos qui seraient mutés à Faidherbe.


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Willem
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Re: Ligne 9 : Gare Lille Flandres > Vieux-Lille

Message non lu par Willem » 18 juin 2019 18:19

Bonsoir

Qui saurait m'expliquer le pourquoi du comment de la présence permanente de 1 et le plus souvent 2 bus (déjà vu régulièrement aussi 3 !) de la ligne :9: en attente à la Gare Lille Flandres ?

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TramwaysTranspole
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Re: Ligne 9 : Gare Lille Flandres > Vieux-Lille

Message non lu par TramwaysTranspole » 18 juin 2019 18:48

Willem a écrit : ↑
18 juin 2019 18:19
Bonsoir

Qui saurait m'expliquer le pourquoi du comment de la présence permanente de 1 et le plus souvent 2 bus (déjà vu régulièrement aussi 3 !) de la ligne :9: en attente à la Gare Lille Flandres ?
Il s'agit du terminus, il est normal que les CR aient des temps de battement au terminus et avec une fréquence de 10mn il arrive en effet que 2 bus soient au terminus en même temps en battement
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Willem
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Re: Ligne 9 : Gare Lille Flandres > Vieux-Lille

Message non lu par Willem » 18 juin 2019 20:55

TramwaysTranspole a écrit : ↑
18 juin 2019 18:48
Willem a écrit : ↑
18 juin 2019 18:19
Bonsoir

Qui saurait m'expliquer le pourquoi du comment de la présence permanente de 1 et le plus souvent 2 bus (déjà vu régulièrement aussi 3 !) de la ligne :9: en attente à la Gare Lille Flandres ?
Il s'agit du terminus, il est normal que les CR aient des temps de battement au terminus et avec une fréquence de 10mn il arrive en effet que 2 bus soient au terminus en même temps en battement
Je me doute bien de tout cela mais en l'occurrence 20 minutes de pause après chaque rotation durant 20 à 25 minutes, ça m'étonne. Mais tant mieux pour les conducteurs ceci dit, ça compense sûrement par rapport à d'autres lignes qui doivent être nettement plus tendues en temps de parcours ! :super:

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TramwaysTranspole
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Re: Ligne 9 : Gare Lille Flandres > Vieux-Lille

Message non lu par TramwaysTranspole » 18 juin 2019 21:12

Willem a écrit : ↑
18 juin 2019 20:55
TramwaysTranspole a écrit : ↑
18 juin 2019 18:48
Willem a écrit : ↑
18 juin 2019 18:19
Bonsoir

Qui saurait m'expliquer le pourquoi du comment de la présence permanente de 1 et le plus souvent 2 bus (déjà vu régulièrement aussi 3 !) de la ligne :9: en attente à la Gare Lille Flandres ?
Il s'agit du terminus, il est normal que les CR aient des temps de battement au terminus et avec une fréquence de 10mn il arrive en effet que 2 bus soient au terminus en même temps en battement
Je me doute bien de tout cela mais en l'occurrence 20 minutes de pause après chaque rotation durant 20 à 25 minutes, ça m'étonne. Mais tant mieux pour les conducteurs ceci dit, ça compense sûrement par rapport à d'autres lignes qui doivent être nettement plus tendues en temps de parcours ! :super:
C'est à peu près cela. En effet il vaut mieux prévenir que guérir surtout en plein centre ville / vieux Lille on ne sait jamais avec les stationnements gênants, les difficultés de circulation. Il est vrai que ça compense par rapport aux lignes sur lesquelles les temps de battements sont courts et celles où il faut se battre pour limiter la perte de battement
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Dyl3257
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Re: (Future) Ligne 9 : Gare Lille-Flandres - Vieux-Lille

Message non lu par Dyl3257 » 01 oct. 2019 14:35

MagicOBus a écrit : ↑
05 déc. 2018 22:31
Et au fait, elle va prendre la rue du Pont neuf en contre sens ? ou c'est une erreur ?
Bonjour,

Qu'en est-il à ce jour ? Il "suffirait" de créer un court passage en contre sens bus au prix de quelques places de stationnement supprimées
Actuellement (si c'est toujours le cas) la ligne fait un crochet par les arrĂŞts Caserne Kleber et Ramadier, ce qui fait perdre quelques minutes au bus.
Sans compter la déviation du Palais de Justice et les bouchons aux HP...

Dommage car l'accès au Vieux Lille serait plus rapide que les bus 14/50.

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CBM tdu 11
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Re: (Future) Ligne 9 : Gare Lille-Flandres - Vieux-Lille

Message non lu par CBM tdu 11 » 01 oct. 2019 17:18

Dyl3257 a écrit : ↑
01 oct. 2019 14:35
MagicOBus a écrit : ↑
05 déc. 2018 22:31
Et au fait, elle va prendre la rue du Pont neuf en contre sens ? ou c'est une erreur ?
Bonjour,

Qu'en est-il à ce jour ? Il "suffirait" de créer un court passage en contre sens bus au prix de quelques places de stationnement supprimées
Actuellement (si c'est toujours le cas) la ligne fait un crochet par les arrĂŞts Caserne Kleber et Ramadier, ce qui fait perdre quelques minutes au bus.
Sans compter la déviation du Palais de Justice et les bouchons aux HP...

Dommage car l'accès au Vieux Lille serait plus rapide que les bus 14/50.
Les arrêts Caserne Kléber et Ramadier sont des arrêts de déviation en attendant le changement du sens unique au niveau de l'église rue du pont neuf. L'itinéraire d'origine est: rue de Thionville,pont neuf, avenue du peuple Beige pour desservir l'arrêt Churchill, Palais de justice, rue st Jacques ,des Canonniers et gare.
La fin des travaux , au palais de justice est prévue pour fin novembre.

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TramwaysTranspole
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Re: Ligne 9 : Gare Lille Flandres > Vieux-Lille

Message non lu par TramwaysTranspole » 01 oct. 2019 17:54

La note de déviation précise une fin pour le 29/11/2019 ;)
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