[V'Lille] Echec hors de Lille et redéploiement des stations

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JF
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[V'Lille] Echec hors de Lille et redéploiement des stations

Message non lu par JF » 19 janv. 2015 17:40

Salut !

Je reviens sur un article de presse paru à la rentrée. Il traitait des niveaux d'usage du VLille depuis son déploiement hors de Lille. Les chiffres de fréquentation se révélait alors assez décevant pour les stations de Roubaix, Tourcoing et Wattrelos. C'était acceptable pour Villeneuve d'Ascq.

Pensez-vous que le VLille a vocation à être encore développé dans les communes éloignées ? A ce sujet, y-a-t-il toujours une volonté politique de développer ce service ?

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CBM tdu 11
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Re: Politique VLille : un échec hors de Lille ?

Message non lu par CBM tdu 11 » 19 janv. 2015 21:39

D'après le mairie de wambrechies, il ne faut plus payer indéfiniment les lieux non rentable!

Vlys
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Re: Politique VLille : un échec hors de Lille ?

Message non lu par Vlys » 19 janv. 2015 22:04

Ce n'est pas terrible en effet, mais il faudrait que ces villes fassent quelques efforts sur les aménagements cyclables. Il faut être plus volontariste, et pas se contenter de dire "on a essayé et bizarrement ça ne fonctionne pas"...

Après, avec la nouvelle équipe à LMCU (MEL pardon), je ne sais pas ce que l'on peut espérer... peut-être le statu quo, au moins les stations seraient conservées.

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JF
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Re: Politique VLille : un échec hors de Lille ?

Message non lu par JF » 20 janv. 2015 10:07

Concernant les aménagements cyclistes, c'est le serpent qui se mord la queue car les travaux de voirie sont gérés par LMCU... qui ne semble plus aussi volontariste dans sa politique vélo.

Vlys
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Re: Politique VLille : un échec hors de Lille ?

Message non lu par Vlys » 03 mars 2015 20:25

Roubaix : la Ville veut tout faire pour conserver le V’Lille

Le V’Lille n’est pas (assez) utilisé à Roubaix ? Enlevons les stations et leurs vélos ! À Roubaix, la municipalité n’est pas de cet avis. Et sonde ceux qui pédalent ou non à dire ce qu’ils pensent du vélo en libre-service.

« Daniel Janssens a perdu une bonne occasion de se taire… » Le maire de Roubaix, lors du dernier conseil municipal, a eu beau tenter de couper court à toute polémique, ça n’a pas empêché de remettre le débat en selle : faut-il déplacer les stations V’Lille sous-utilisées à Roubaix et les installer ailleurs ? C’est la question qu’en fin d’année dernière, Daniel Janssens, vice-président de la Métropole européenne de Lille chargé de la voirie, avait soulevée dans nos colonnes. Pour mémoire, alors qu’à Lille, un V’lille est utilisé chaque jour par 7,34 utilisateurs en moyenne, ce chiffre tombe à 0,56 à Roubaix, 0,37 à Tourcoing et un peu plus de 0,10 à Wattrelos. Il y a 32 stations V’Lille à Roubaix.

« La faible utilisation des V’Lille à Roubaix, comme à Tourcoing ou à Wattrelos est une réalité, admet l’écologiste Myriam Cau, favorable au vélo. Et la seule réponse de la Métropole de Lille consisterait à déshabiller le versant nord-est ? Quand quelqu’un est malade, on pose un diagnostic et une thérapeutique. On ne passe pas à l’euthanasie… » [...]

Source : http://www.lavoixdunord.fr/region/rouba ... 97n2685123

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JF
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Re: [V'Lille] Un échec hors de Lille ?

Message non lu par JF » 10 août 2015 07:56

Quel étaient les questions posées ? On connaît les résultats ?

Vlys
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Re: [V'Lille] Un échec hors de Lille ?

Message non lu par Vlys » 26 mars 2018 21:11

Vlys a écrit :
26 mars 2018 21:04
Suite à la mise à disposition des documents du Conseil de la MEL du 15 décembre 2017 concernant le contrat de la nouvelle CSP, [...] la proposition de redéploiement du V'Lille :

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Source : http://www.lillemetropole.fr/files/live ... IL_MEL.pdf

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