Modernisation du SAEIV & création d'un système de comptage

Vlys
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Re: nouveau gtmh

Message non lu par Vlys » 22 juin 2020 13:44

D'accord c'est ce qu'on appelle aussi souvent le SAE ? Que va apporter cette nouvelle version ?

Est-ce que ça implique le remplacement d'appareils installés lors de la mise en place de Pass Pass ? La billettique peut nécessiter des informations de géo-localisation par exemple.

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GNV
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Re: nouveau gtmh

Message non lu par GNV » 22 juin 2020 14:13

alors la je sais pas ..en effet c est un sae ..il y aura le guidage gps ensuite on en sait pas plus

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JF
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Re: nouveau gtmh

Message non lu par JF » 23 juin 2020 08:37

GNV a écrit : ↑
22 juin 2020 14:13
alors la je sais pas ..en effet c est un sae ..il y aura le guidage gps ensuite on en sait pas plus
C'est une évolution du système actuel qui proposera un écran tactile. Il y aurait une fonction de guidage GPS type automobile pour les déviations. J'ai entendu parler que le suivi serait en 4G.
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CBM tdu 11
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Re: nouveau gtmh

Message non lu par CBM tdu 11 » 24 sept. 2020 11:16

Aux dernières nouvelles, le nouveau SAE serait du même type que celui de Bordeaux. Des responsables ont étaient le voir, et sont plutôt satisfait. Affaire à suivre.

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Re: Modernisation du SAEIV

Message non lu par JF » 13 nov. 2020 14:38

Lecture des marchés publics :
Le présent marché a pour objet le renouvellement du Système d'aide à l'intervention (SAI) qui fournit essentiellement les fonctions de prise en compte des alarmes de sûreté des différents modes de transport (bus, métro, tramway), de localisation et de coordination des ressources d'intervention ainsi que de suivi et d'archivage des interventions. La date prévisionnelle de démarrage de prestations est fixée au 04.01.2021.
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

Début du remplacement donc en début d'année 2021 avec toujours de l'INEO !

Par ailleurs la :mel: souhaite équiper les bus d'un ystème de comptage :
L'opération concerne la réalisation d'un système de comptage des voyageurs dans les bus. Le besoin se résume en la fourniture, l'installation et la mise en service d'un système complet de comptage de dernière génération technologique venant en lieu et place des systèmes existants. L'objectif à atteindre par cet investissement est la mise à disposition de données fiables, facilitant la prise de décision relative à l'offre de transport, le suivi de la fréquentation, de la charge et participant à l'amélioration de la qualité de service au quotidien. La date prévisionnelle de démarrage des travaux est le 27.7.2020.
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0
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Re: Modernisation du SAEIV & création d'un système de comptage

Message non lu par GNV » 13 nov. 2020 17:09

oui formation prevue debut 2021 et disparition des cartons horaires dans les bus

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Re: Modernisation du SAEIV & création d'un système de comptage

Message non lu par Vlys » 31 dĂ©c. 2020 18:02

Voici la dernière délibération adoptée lors du Conseil de la MEL du 18 décembre dernier :
Séance du vendredi 18 décembre 2020 - Délibération DU CONSEIL - 20 C 0375

RENOUVELLEMENT DU SYSTEME D'AIDE A L'EXPLOITATION DES BUS - LOT 1 - INEOSYTRANS - PROTOCOLE D'ACCORD TRANSACTIONNEL - AUTORISATION DE SIGNATURE


[...] Il est notamment envisagé de procéder au renouvellement du Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information Voyageurs (SAEIV) des bus, à la modernisation de la radio numérique TETRAPOL, à la mise en place d'un "SAEIV léger" dans les véhicules d'intervention de sécurité, au renouvellement du Système d'Aide à l'Intervention (SAI) et au remplacement des écrans d'information voyageurs des bus Liane et des thermomètres des lignes de bus.

I. Rappel du contexte

Par délibération n°18 C 0994 du 14 décembre 2018, le Conseil de la métropole a autorisé le lancement d'une procédure de mise en concurrence décomposée en 3 lots ainsi que la signature des marchés correspondants :

- Lot 1 : Renouvellement du SAEIV bus et modernisation de l'infrastructure radio numérique TETRAPOL.
- Lot 2 : Renouvellement du logiciel SAI.
- Lot 3 : Renouvellement des écrans embarqués des bus Liane et des thermomètres de lignes de bus.

Le lot 1, relatif au renouvellement du SAEIV bus et à la modernisation de l'infrastructure radio numérique TETRAPOL d'une durée de 27 mois, a été notifié à la société INEO SYSTRANS le 13 août 2019 pour un montant de 11 704 000,00 € HT (marché n°2019-TRA013).

Au regard de la crise sanitaire liée à l'épidémie de COVID-19, par décision du 30 mars 2020 notifiée à cette même date, les prestations relatives à ce marché ont été suspendues à compter du 20 mars 2020.

Par décision en date du 28 mai 2020, l'entreprise INEO SYSTRANS a été invitée à reprendre l'exécution des prestations à compter du 2 juin 2020.

II. Objet de la délibération

[...] le titulaire a proposé d’organiser la livraison de certaines fonctionnalités attendues initialement dans le cadre de la phase 2.2 Maquettage du SAEIV du marché dans une seconde version logicielle, tout en conservant les jalons importants du planning inchangés et de créer ainsi deux nouvelles phases au marché.

Dans ce contexte, le présent protocole d’accord transactionnel a donc pour objet d’acter des concessions réciproques, exposées ci-après, sur lesquelles s’engagent les parties :

- les délais d’exécution des phases indiqués à l’article 3 de l’AE sont exprimés en fonction de la date de notification (T0). En effet, le recours à cette référence posant des difficultés dans l'exécution du marché pour ce projet au phasage complexe, la MEL et le titulaire conviennent de supprimer la référence au T0 tout en conservant, pour chaque phase, la durée sur laquelle s’était initialement engagé le titulaire en l’exprimant à compter de la date de notification de l’OS de ladite phase ;

- suite à la demande du titulaire d’organiser la livraison de certaines fonctionnalités dans une seconde version logicielle, tout en conservant les jalons importants du planning inchangés, la MEL convient de la création de deux nouvelles phases : création de la phase 2.3 – Maquettage du SAEIV version 2 et création de la phase 3.6 – réalisation du Système central du SAEIV version 2 ;

- en contrepartie, le titulaire s’engage à fournir à titre gracieux notamment des fonctionnalités complémentaires au SAEIV bus telles que : l’académie digitale (e-learning), l'enrichissement de la fonction blocage véhicule, le guidage conducteur, le site web d’information des voyageurs (SWIV), la vérification avant départ (VAD) et la détection de fraude en temps réel. Ces concessions réciproques sont sans incidence financière sur le montant du marché initial. Par ailleurs, il est précisé que la durée globale du marché est prolongée de fait jusqu'au 15 avril 2022. [...]

Source : https://www.lillemetropole.fr/sites/def ... C_0375.PDF

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GNV
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Re: Modernisation du SAEIV & création d'un système de comptage

Message non lu par GNV » 15 janv. 2021 18:56

officiel debut des formation la semaine prochaine pour le prochain gps (saeiv j ai pas encore son nom et constructeur )..en effet faidherbe sera le depot pilote pour son lancement et essais

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Re: Modernisation du SAEIV & création d'un système de comptage

Message non lu par TramwaysTranspole » 15 janv. 2021 19:45

GNV a écrit : ↑
15 janv. 2021 18:56
officiel debut des formation la semaine prochaine pour le prochain gps (saeiv j ai pas encore son nom et constructeur )..en effet faidherbe sera le depot pilote pour son lancement et essais
Ce SAE est toujours produit par INEO et il intégra une cartographie
Avatar: Irisbus Citélis 12 n°10305 (Faidherbe) sur la :59:

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Re: Modernisation du SAEIV & création d'un système de comptage

Message non lu par Vlys » 18 janv. 2021 11:58

En effet, INEO SYSTRANS comme indiqué dans la délibération de la MEL juste au-dessus.

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Re: Modernisation du SAEIV & création d'un système de comptage

Message non lu par SteveRoubaix » 18 janv. 2021 21:21

Keolis Nord Comines va avoir un prototype du nouveau SAEIV d'ici quelques jours !
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Re: nouveau gtmh

Message non lu par GNV » 19 janv. 2021 09:40

CBM tdu 11 a écrit : ↑
24 sept. 2020 11:16
Aux dernières nouvelles, le nouveau SAE serait du même type que celui de Bordeaux. Des responsables ont étaient le voir, et sont plutôt satisfait. Affaire à suivre.
ils sont marrant ceux la ..c est nous qui sommes devant cet ecran tout les jours pas eux

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