Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

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JF
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Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par JF » 03 oct. 2013 13:17

Les rames 112 et 113 seront les prototypes pour la mise en place du nouveau pilotage automatique dans les VAL208. Il y a un long article sur le site de LMCU : http://www.lillemetropole.fr/mel/actual ... rames.html

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SteveRoubaix
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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par SteveRoubaix » 03 oct. 2013 17:50

Lille Métropole a écrit :Dans les rames actuelles, les passagers ne verront qu’une nouvelle armoire, qui occupera provisoirement la place de deux sièges en bout de rame.
Qu'est-ce que c'est de cette armoire ??
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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par Vlys » 03 oct. 2013 18:32

Pour pouvoir assurer la transition 26m/52m (et le temps que les 27 nouvelles rames arrivent), entre mi-2015 et fin 2017, les rames VAL208 devront auparavant avoir été équipées à la fois du nouveau et de l'ancien pilote automatique.

Au fur et à mesure, c'est-à-dire à partir de début 2016 lors du passage au PA 52m et l'arrivée de la première rames Alstom, les rames qui partiront sur la ligne 2 verront leur nouveau PA supprimé (celui-ci sera a priori réutilisable sur les nouvelles rames). Les rames qui resteront, au contraire, verront leur ancien PA enlevé (ce qui sera possible dès mi-2015 après le basculement de la ligne sur le nouveau PA 26m). Mais bien sûr il faudra un peu de temps pour faire tout ça...

Bref tout cela sera transitoire, il est nécessaire que les 2 PA cohabitent car si la ligne basculera d'un coup, on ne peut pas modifier toutes les rames en une nuit !

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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par SteveRoubaix » 19 janv. 2015 11:01

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surprise ce matin :)

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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par JF » 19 janv. 2015 18:23

Sacrée armoire ! La 113 est toujours en atelier ?

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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par SteveRoubaix » 19 janv. 2015 20:23

JF a écrit :Sacrée armoire ! La 113 est toujours en atelier ?
Un ex membre du forum ma dit qu'elle est sur la voie d'essai de Alstom.
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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par SteveRoubaix » 04 déc. 2017 21:49

La 113 est en service commercial !
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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par Vlys » 05 déc. 2017 23:23

En relisant les anciens messages pour se remémorer : cette rame était le principal prototype, et elle était partie depuis octobre 2012 (chez Alstom puis sur la piste d'essais des 4 Cantons).

Elle a l'armoire supplémentaire j'imagine (comme sur la 112 sur les photos datant de début 2015) ?

Et pour les autres rames, où en est-on ?

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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par SteveRoubaix » 07 déc. 2017 20:48

Elles sont toutes modifiées, certaines n'ont pas les 2 caméras supplémentaires.
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Re: Prototype VAL208 pour le nouveau PA des BOA et VAL208UM

Message non lu par Vlys » 07 déc. 2017 22:14

Ah merci pour l'info, la 113 fermait donc la marche. On n'attend plus les BOA alors ;)

Sinon voici un article de blog qui parle des causes probables des retards dans la mise au point du nouveau PA : http://transporturbain.canalblog.com/ar ... 57595.html (lire aussi le commentaire en-dessous).

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