Règle de priorité concernant les tramways

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papy59
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par papy59 » 01 mars 2015 11:17

Raniver a écrit :bonsoir,

cela fait 3 ans que j'ai quitté la conduite tramway, mais voici mes souvenirs
lorsqu'un tram arrive de Lille, il vérifie

- avant le carrefour que l'indicateur d'aiguille l'envoi bien dans la bonne direction (soit :R: ou :T: )
- une fois a quai et après avoir fait l’échange voyageurs, s'il part vers :R: pas de soucis particulier.
S'il va vers :T: il vérifie visuellement si un tram arrive de :R: si ce dernier est engagé dans le croisé Laroche le tram venant de Lille a un voyant "DSO" rouge qui le bloc a quai.
en cas de panne de l'aiguillage automatique, le PC tram donne ordre au Wattman pour manipuler l'aiguillage et lui dire s'il peut s'engager.
:amen: Grand merci pour ces précisions, ça conforte je que je pensais, merci...; :hello:

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Raniver
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par Raniver » 01 mars 2015 19:17

CBM tdu 11 a écrit :Le changement d'aiguille vers :R: ou :T: est fait par le PCT ou avec le panto (traction ou pas)?
c'est l'automate qui fait basculer l'aiguille en fonction du tram qui arrive.
S'il détecte un numéro de tram :R: il bascule l'aiguille vers :R: et vice versa

Le Pc intervient à distance sur l'aiguille seulement si celle-ci n'a pas basculé et i le tram n'a pas franchi le carrefour, sinon c'est le wattman qui doit la reprendre en manuelle.

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TramwaysTranspole
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par TramwaysTranspole » 01 mars 2015 19:43

papy59 a écrit :
Raniver a écrit :bonsoir,

cela fait 3 ans que j'ai quitté la conduite tramway, mais voici mes souvenirs
lorsqu'un tram arrive de Lille, il vérifie

- avant le carrefour que l'indicateur d'aiguille l'envoi bien dans la bonne direction (soit :R: ou :T: )
- une fois a quai et après avoir fait l’échange voyageurs, s'il part vers :R: pas de soucis particulier.
S'il va vers :T: il vérifie visuellement si un tram arrive de :R: si ce dernier est engagé dans le croisé Laroche le tram venant de Lille a un voyant "DSO" rouge qui le bloc a quai.
en cas de panne de l'aiguillage automatique, le PC tram donne ordre au Wattman pour manipuler l'aiguillage et lui dire s'il peut s'engager.
:amen: Grand merci pour ces précisions, ça conforte je que je pensais, merci...; :hello:
Raniver a écrit :
CBM tdu 11 a écrit :Le changement d'aiguille vers :R: ou :T: est fait par le PCT ou avec le panto (traction ou pas)?
c'est l'automate qui fait basculer l'aiguille en fonction du tram qui arrive.
S'il détecte un numéro de tram :R: il bascule l'aiguille vers :R: et vice versa

Le Pc intervient à distance sur l'aiguille seulement si celle-ci n'a pas basculé et i le tram n'a pas franchi le carrefour, sinon c'est le wattman qui doit la reprendre en manuelle.
Raniver, je te remercie pour toutes ces infos :)
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JF
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par JF » 05 mars 2015 12:02

Question complémentaire : un :R: arrive de Roubaix en m^me temps qu'un :T: de Tourcoing. Qui est prioritaire ?

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TramwaysTranspole
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par TramwaysTranspole » 05 mars 2015 14:16

JF a écrit :Question complémentaire : un :R: arrive de Roubaix en m^me temps qu'un :T: de Tourcoing. Qui est prioritaire ?
Si le :R: est engagé (a passé le feu qui le fait passer sur la route voiture), logiquement (dans 99.9% des cas) le :R: est prioritaire et le :T: attends à Foch.
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papy59
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par papy59 » 05 mars 2015 15:16

JF a écrit :Question complémentaire : un :R: arrive de Roubaix en m^me temps qu'un :T: de Tourcoing. Qui est prioritaire ?
:hello: Bonjour, en principe, c'est l'automate qui gère ce problème, celui qui devait être devant l'autre sera prioritaire, c'est à dire si le :R: devait faire heure 45 et que le :T: devait faire heure 55, c'est le :R: qui sera prioritaire.... :hello:

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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par Raniver » 09 mars 2015 21:04

exact c'est l'automate qui gère et qui bloque le :R: ou le :T: a quai tant que celui qui doit passer soit parti du quai du croisé Laroche

Fred
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par Fred » 01 avr. 2015 06:56

Bonjour, la commande de l'aiguille CRL 5 (vers Roubaix ou Tourcoing est commandée par la SAE, si le tramway n'est pas régulé l'ACI peut effectuer une commande sélectrol si le PCT a mis l'aiguille en mode sélectrol et ce avant que le tramway occupe le quai. Sinon après accord du PCT, l'ACI reprend l'aiguille en local.
Pour la priorité dans le sens vers Lille, un tramway Roubaix ayant une mauvaise visibilité à droite, c'est le tramway venant de Tourcoing qui doit surveiller avant de passer si un tramway venant de Roubaix n'est pas en approche.

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JF
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par JF » 22 avr. 2015 16:46

Fred a écrit :Bonjour, la commande de l'aiguille CRL 5 (vers Roubaix ou Tourcoing est commandée par la SAE, si le tramway n'est pas régulé l'ACI peut effectuer une commande sélectrol si le PCT a mis l'aiguille en mode sélectrol et ce avant que le tramway occupe le quai. Sinon après accord du PCT, l'ACI reprend l'aiguille en local.
Pour la priorité dans le sens vers Lille, un tramway Roubaix ayant une mauvaise visibilité à droite, c'est le tramway venant de Tourcoing qui doit surveiller avant de passer si un tramway venant de Roubaix n'est pas en approche.
Une commande selectrol c'est via un bouton du poste de conduite ?

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Raniver
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par Raniver » 01 mai 2015 11:52

ouaip ;-)

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JF
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par JF » 28 juil. 2015 17:08

Autre question : l'aiguille de convergence du Croisé est commandée ou non ?

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Raniver
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par Raniver » 11 août 2015 15:42

non elle est talonnable/renversable suivant le tram qui arrive, il la fait basculer :merci:

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JF
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Re: Règle de priorité concernant les tramways

Message non lu par JF » 14 août 2015 16:53

Raniver a écrit :non elle est talonnable/renversable suivant le tram qui arrive, il la fait basculer :merci:
Merci de l'info. Tiens et celle de sortie de la boucle, elle est identique ?

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